クルマに乗らない人、ゴメンナサイ！
新車での購入から13年目を迎えた当院の「ルノーキャトル」（かなりポンコツ）が、またまためでたくユーザー車検を通過したので、そのご報告。
印象に残ったこと
今回の車検で印象に残ったのは、以下の３点。
- 電話予約が当日でも可能になった（以前は翌日以降でないと予約できなかった）
- 排ガス規制がキビシくなった（CO値が4.5以下じゃないとダメ）
- リサイクル料金を
ぼったくられたもとい預けた（ウチみたいなリサイクルするトコないクルマでも、なんと１万420円も！）
で、肝心の費用は…、
かかった費用はたったの６万5000円！
誰がやっても必ずかかる費用は約５万7000円
- 自賠責 ３万680円
- 重量税 ２万5200円
- 印紙代 1400円
計５万7280円
必要に応じてかかる費用は約8400円
- 予備車検 5000円
- オイル交換 2275円
- オイル添加剤 504円
- ウインカーランプ交換 587円
計8366円
今回は贅沢な整備はしなかった。最低限必要なものにかかった費用はこんな感じ。
しめてたったの６万5646円。
ウチみたいな、ちょっとヘンテコで、そしてボロイラテン車でも、たったこんだけしかかからない！
だもんで、車検にオカネがかかるなんてのは真っ赤なウソ！オカネがかかるとハナから思い込んでるのは、整備の工賃をたんまり取られてるのを、車検の費用と勘違いしてるだけだ！
とにかく自分でやってみよう！
家を出発してから帰宅するまでにかかった時間は正味５時間。とにかく安くあげたい人は、一度自分でヤッてみるのもイイ経験。ユーザー車検でググると、情報とか体験談は腐るほど出てくる。
とか、車検場の近くの整備工場とかだと、わりと親切に教えてくれるトコが多い。自賠責とか申請書類一式もサービスでくれる（普通は何十円かで買うヤツ）とこもあるみたいなので、評判のイイ整備工場を探すのもテだよ。
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