我が愛車、ルノーキャトル 。
維持するのに一体いくらかかってるのか？ ナゾだったので維持費の種類を数えてみたら、ザックリ７種類もあって驚いた^^;
高そうなものから順に紹介するねー。
駐車場
一番高いのが駐車場代。
オレが契約してる駐車場は月額１万円なので、１年間だと、
月額１万円×12カ月＝12万円
もかかってる。
加えて、オレが契約してる駐車場の場合は、１年に１回、5000円の保証料がかかるので、駐車場の年間維持費は、
12万円＋5000円＝12万5000円
となる。
車検
駐車場代の次に高いのが車検費用。
車検は、基本２年に１回なんだけど、直近の車検は、法定費用を除いた金額が約14万円だったので、１年に直すと、
14万円÷２年＝７万円
となる。
この他にも不意の整備費なんかがかかってるので、実際はもっと高いけど、今回は割愛するね。
自動車税
３番目に高いのが自動車税。
自動車税は毎年払う必要があるんだけど、うちのオンボロキャトルの場合は、
３万9600円
となる。
ガソリン代
ガソリン代は走行距離によるけど、オレの場合は近場しか走らないので、だいたい、
リッター160円×毎月10リッター×12カ月＝１万9200円
ぐらいでおさまる。
重量税
重量税は、２年ごとの車検のときに支払うので、１年に直すと、
２万5200円÷２年＝１万2600円
となる。
自賠責保険
自賠責保険も、２年ごとの車検のときに支払うので、１年に直すと、
２万5830円÷２年＝１万2915円
となる。
任意保険
任意保険は、毎年、どこの自動車保険にしようかな〜という感じいで入る保険のことね。
オレの場合は20等級で車両保険にも入ってないので、かなり安く、
8300円
ぐらいでおさまる。
キャトルの年間維持費は約29万円！
以上の金額をすべて足すと、
28万7615円
となる。
こまごまと払ってると気付かないけど１年間で29万円もかかってるとは！
さっきも書いたように、これに加えて、不意の整備なんかが入ってくることもあるので、実際に支払う金額はもっと多い。
つまり、
ルノーキャトルの維持費は年間30万円は下らない。
と思っていいんじゃないかね？
てことはよ、新車で買ってから今までの維持費を単純計算すると、
25年×30万円＝750万円
もかかってんの!?
新車で買うときにザックリ250万円ぐらい払ったから、合計すると…したくないわ＿|￣|○
で、どうする？
たとえ年間30万円もの維持費がかかったとしても、それに見合うだけの、納得できる価値を見い出せれば、何の疑問もなくルノーキャトルに乗り続けられるのかもしれない。
でも、オレみたいに背骨が折れて、今まで通りに運転するのが難しくなった場合はどうなんだろうね？
それに、古い車はしょっちゅう走らせてあげないと、走らなくなる。
今のオレは、車を所有したいから維持してるんじゃなくて、その逆、つまり、車を維持するために所有してる。
この状態って、どう考えても不健全というか本末転倒だよね？
遅まきながらこの事実に気付いた結果、とうとう一大決心をしました。
新車で買って25年間乗り続けてきた家族同然のルノーキャトルを手放します！
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